随着数台钻机蓄力掘进，数百根围护桩深扎地底。近日，极目新闻记者探访发现，武汉轨道交通7号线北延(前川线)工程自去年5月开工以来，通过启用蜂巢式隔音墙、扬尘噪音实时监控系统、革新施工工艺等举措，实现了让前川线在闹市区的“绿色掘进”，目前全线多个重大节点正顺利推进。

绿色元素随处可见

蓝顶白墙整洁统一，围挡喷淋布设整齐，全硬化路面延伸向前……武汉地铁前川线巨龙大道建设现场，机械轰鸣，施工正紧。

地铁7号线北延(前川线)工程第五标段位于黄陂区盘龙城管委会附近，标段全长4.347千米，由2站2区间组成。目前，4个盾构区间同步掘进，2座车站主体同步土方开挖和结构施做，320米长的大断面矿山法隧道分两个作业面同步开挖施工，区间风井地下主体结构完成，项目进入全面攻坚阶段。

作为文明施工的先决条件，项目部将防尘工作做出了“新意”：人行通道处，铺设网状绿色悬浮地板，两侧栽种绿植，裸土全部采用绿色防尘网覆盖;场内区域采用围挡、护栏划分，钢筋等建材也统一用蓝色幕布予以覆盖。

施工区实行全封闭式管理，由内向外形成闭合的环保回路，场内办公区与施工区进行了明显划分，并种植花草树木进行环境美化;项目外围统一设置3米高的镀锌钢围挡并布置喷淋系统，佐以雾炮、洒水车，在PM2.5、PM10指数较高时进行降尘;同时，现场配置20人的文明施工保洁班组，坚持每天打扫和随时清理，坚持标准化作业，做到文明施工常态化。

“刚柔并济”降低噪音

“标段沿线穿越黄陂区繁华地带，沿线居民众多，两站点外围紧邻百联奥特莱斯主体公园、希尔顿欢朋酒店、盘龙城经济开发区管委会、歌林花园社区等，降噪要求极高。”现场施工方表示。

当前，腾龙大道站和巨龙大道站庞大的混凝土浇筑作业24小时不间断，随之造成的噪音也笼罩在施工场地周边。

为减少施工中的噪音并保证施工进度，施工方加大投入，合理安排作业时间，晚上灌注混凝土时，通过定制隔音设施等措施，减少噪声扰民。

极目新闻记者获悉，施工现场还公布有主要管理人员姓名及联系方式，畅通民众诉求渠道，将可能因为噪音产生的矛盾有效化解。

多个重大节点顺利推进

安全标语张贴整洁，LED警示片循环播放，三级配电箱层层防护……在前川线建设现场，这样的安全设施随处可见。

为督促施工人员紧绷“安全之弦”，沿线多个施工现场安装了“互联网+”视频监控管理系统。施工现场设有视频监控室，网络线路连接到门卫室，随时可查看施工现场的任何部位。

在前川线天阳路站施工现场，“川龙号”盾构机正在奋力向腾龙大道站掘进，盾构将下穿四环线后湖三号特大桥、桥咀村村民委会、后湖大桥、奥特莱斯广场等;跨汉孝高速连续梁施工，当前也正在抓紧施工。

作为武汉地铁第四期建设规划中的重要线路，前川线由7号线一期园博园北站延伸至黄陂前川站，全长36公里，设站11座(含预留站1座)。其中，高架站5座，地下站6座，途经东西湖区和黄陂区。

前川线首次将黄陂城关纳入了武汉轨道交通圈内，实现了前川城区与汉口中心区的快速直达联系。同时，前川线还串联了沿线北车基地、横店、临空经济区、盘龙城、金银湖片区等武汉北部的重要发展区域，将有效引导片区产业布局和城市发展。