进入4月，聚合MDI市场小幅下跌。目前，上海货商谈价格在1.89万~1.92万元(吨价，下同)，万华货商谈价格在1.92万~1.93万元，比月初下跌300~400元。

后市来看，因身处淡季需求平淡，加之疫情影响导致物流受阻，聚合MDI市场或以弱势盘整为主。

市场大稳小动

山东省工业和信息化研究院教授级高工潘劲松介绍，3月国内聚合MDI市场走势呈现“W”型，装置负荷和挂牌价格调整较多，加之疫情多点散发诱发的各种物流等因素，价格波动频繁。清明节归来，聚合MDI市场价格开启弱势走低模式。

据了解，受疫情影响，上海区域的MDI工厂散水车运输基本维持少量出货情况;桶货货源工厂直发略困难。部分工厂出现短暂缺桶现象。物流仍处于不通畅状态，发货一单一审，通行证办理较繁琐，导致各个区域上海牌号的货源偏紧，尤其北方地区万华和上海货部分大单商谈价格无价差。目前，上海亨斯迈聚合MDI4月挂牌价2.3万元，环比持稳。

从供应面来看，国内MDI装置均运行正常，生产企业暂无检修计划。国外装置韩国和日本装置有检修计划，分别是韩国锦湖三井41万吨/年MDI装置计划在5月上旬实施检修，持续时间为一个月;日本东曹南阳13万+7万吨/年MDI装置5月初有检修计划，时长约45天左右。

短期来看，国内市场供应格局基本保持稳定，如无意外情况，供应面不会出现短缺现象，因此聚合MDI市场或继续当前偏弱运行格局。

成本变化不大

从上游原料来看，纯苯市场冲高回落。清明节期间，纯苯外盘持续收涨，给予市场利好支撑;节后苯乙烯在大装置检修情况下，强势冲高带动纯苯市场重心上移。但涨势仅维持1天，随着原油大幅下挫，下游苯乙烯震荡回落，纯苯市场商谈减缓，重心小幅走低。

国内纯苯检修装置增加，产量下降，且受4月到船预计减量的影响，纯苯后续供应整体减量。目前库存较3月末减少0.2万吨左右，环比减少1.37%。

需求方面，主力下游苯乙烯仍有预期停车装置，对纯苯需求或将继续下降。纯苯下游酚酮开工较为稳定，前期检修的苯乙烯及苯法顺酐装置重启，其综合开工水平小幅上涨;但苯胺、己二酸及己内酰胺装置检修较为集中，其开工率均有所下降，对纯苯支撑力度减弱。

成本面变化不大，聚合MDI获利空间较为稳定，3月聚合MDI工厂平均月利润约5133元；目前成本平均约为1.41万元，利润平均约为5184元。

“后市来看，纯苯供需两端均有减量，因供应减量确定性较高，业者对4月纯苯普遍持有供应看紧预期，预计对价格有所支撑，因而只要原油、苯乙烯不出现大幅下跌，纯苯具备强于链条内多数产品的抗跌性，价格或以偏弱震荡为主。”山东垦利石化集团总工程师王全平分析说。

需求身处淡季

从下游硬泡聚醚市场来看，市场窄幅震荡，节后液氯价格窄幅探涨，环氧丙烷成本支撑趋强，下游刚需节点适量补仓，市场交投氛围回暖，价格跟随原料窄幅上涨，但下游企业追高情绪减淡。

原料端来看，目前国内环氧丙烷市场，需求端略有起色后转淡，市场整体交投氛围仍冷清;成本面窄幅震荡、氯醇法利润受挤压几近贴成本线运行，环氧丙烷市场整体推进，短期偏强震荡，硬泡聚醚成本支撑趋强。

供应端来看，部分厂家存降负迹象，行业整体开工变化不大。下游及终端企业仍受疫情影响，行业开工受限，对硬泡聚醚需求跟进不佳。预计硬泡聚醚市场仍观望震荡。

潘劲松表示，短线国内多地出现聚集性疫情，局部地区石化企业临时减产停产，物流运输不畅，交货周期延长，导致上下游产业链稳定性下滑。

后市来看，若国际油价及国际形势持续紧张，大厂控盘意愿及需求将存在，并且出口有望继续成为支撑点。但短时段国内管控或难完全恢复，预期市场存在回落风险。随各地疫情防控加强后，国内疫情形势将得以缓和，生产需求将逐渐复苏，中长线市场有望回暖。

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