自2月24日以来，俄乌冲突和西方对俄制裁已持续了接近半年，且毫无缓解迹象。近日，为应对地缘政治冲突造成的天然气短缺，加之欧盟通过限气协议，欧洲各国和各大企业，尤其是油气企业纷纷使出浑身解数，或加快液化天然气(LNG)进口设施建设，或通过工艺调整节约天然气，以应对天然气危机。

各国加快LNG设施建设

在地缘政治冲突背景下，欧洲大多数国家都计划或正在建设LNG进口设施。各国的首选是浮式LNG进口设施。这种设施可以比建在陆上的永久LNG进口终端更快地建设。在取代俄罗斯管道天然气的迫切需求推动下，欧洲各国浮式LNG进口设施项目正以前所未有的速度推进。据标普全球大宗商品公司的数据，未来几年欧盟各国将新安装约25个浮式存储和再气化装置(FSRU)，首批设施预计将在2022年年底前投入使用。

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各国之中，受俄罗斯天然气影响最大的是德国。德国正在积极推动FSRU建设。8月，德国最大的天然气管道运营商，总部位于埃森的Open Grid Europe(OGE)比原计划提前4周开始铺设一条新的天然气输送管道，将位于德国北部威廉斯港的FSRU与德国天然气管网连接起来。5月，德国议会还通过了一项新法律，旨在加快LNG进口终端的审批过程。德国当前正在推进5个新的FSRU以及2个陆上永久LNG进口设施项目的建设。德国现在已经决定其租用的4个FSRU的位置，其中两个FSRU部署在威廉斯港和布伦斯比特尔，将在今年年底投用;另外两个FSRU位于施塔德和卢布明，将于2023年5月投用。除了4个国家支持的FSRU项目外，7月13日，Deutsche ReGas公司宣布了第五个项目，将由法国道达尔能源公司于12月在卢布明提供一个FSRU。

此外，希腊也计划新建5个FSRU项目，目标是成为东南欧地区的天然气供应中心。荷兰、意大利和爱尔兰均计划新建2个FSRU项目。法国、芬兰、爱沙尼亚、塞浦路斯和波兰等也计划新建1个FSRU项目。

炼油商采用“自助”措施降耗

欧洲炼油企业也在努力应对天然气价格飙升的负面影响。炼油商们表示，由于俄乌冲突导致俄罗斯天然气供应受影响，市场受到挤压，它们正在尽最大努力减少天然气的使用。

壳牌首席执行官范伯登表示，其炼油部门正在采取“自助”措施来减少天然气消耗。该公司将加强在炼油过程中自产所需的燃气，以减少从外部获取天然气。范伯登表示，壳牌已经将鹿特丹炼油厂的天然气使用量减少了40%，穆尔代克化工厂的天然气使用量减少了50%，德国莱茵能源和化工园区的天然气使用量减少了70%。另外，英国石油公司也表示，已将其欧洲炼油厂的天然气使用量减少了50%。意大利埃尼集团也在讨论类似的措施。

范伯登表示：“我们能够在不改变炼油产量的情况下减少加工过程中的天然气使用量。有效的应对方法是优化运营炼油厂。我们在德国和荷兰的炼油厂都是加工工艺复杂的炼油厂，可以优化运营，在裂解过程和其他加工过程中产生更多的燃气和燃料油替代天然气作为燃料，为炼油厂提供热量和电力。”

减少天然气消耗是欧洲炼油厂将能源从天然气转向石油趋势的一部分。不过，这部分扭转了此前炼油商在炼油过程中使用更多天然气以限制碳排放的行业趋势。根据政府数据，2009~2019年，英国炼油厂的天然气使用量从每年的53亿立方英尺增加到90亿立方英尺，而英国的炼油能力下降了约30%。标普全球的分析师们估计，欧洲工业用户从天然气转向石油的趋势会在2022年第三季度增加额外的19.8万桶/日石油需求，在2022年第四季度为19.5万桶/日。

天然气超高价助力低硫原油

炼油商减少天然气的使用也可能刺激厂商加强轻质低硫原油加工，如来自北海的原油。炼油过程中，脱硫需要氢气，而炼油厂的氢气主要来自天然气制氢，显然，低硫原油可以节省大量天然气。这种压力，加上对俄罗斯原油的制裁，在地区产量低迷之际帮助维持了北海原油的溢价。英国北海的原油产量虽然已经从2021年的低点回升，但仍受油田枯竭和石油生产平台停工检修的影响。

标普全球欧洲石油市场分析师丽贝卡·弗利表示：“高企的天然气价格继续对依赖天然气作为燃料的欧洲炼油商的炼油利润率造成压力。那些能够用低硫燃料油等更便宜的燃料替代天然气的欧洲炼油商将会获得更高的炼油利润率。”一位原油贸易商对标普全球表示，目前市场偏好低硫原油，进入冬季，这一趋势将加剧。

据英国石油公司发布的统计年鉴数据，疲弱的北海原油产量反过来刺激了欧洲加大对轻质低硫原油的进口，尤其是从美国进口。根据英国石油工业协会的数据，对于英国来说，其炼油厂加工的美国原油份额从2019年的21%上升到2020年的26%。同时欧洲从土耳其进口的原油数量也在增加。

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