LNG:内需走弱价格高位下行

3月10日,全国液化天然气(LNG)送到均价为8752.42元(吨价,下同),较2月23日下跌574.15元,跌幅为6.2%。

“随着近期气温回升,城燃补库需求减少,国内LNG需求减弱。加之国际局势波动导致天然气短期高价对国内影响有限,预计短期国内LNG价格仍将高位下行。但受国内液位偏低影响,LNG价格下行空间恐受限。”卓创资讯天然气产业链分析主管国建分析认为。

国内LNG主要用于城燃补库以及交通、工业点供领域。其中,城燃补库在LNG用气结构中的比重较大。

“按照往年市场规律,春节之后随着气温回升,国内LNG价格就会进入自然回调期。今年立春后,国内大面积降温,且持续时间长,城燃需求明显增加。为满足居民供暖刚性需求,只能从市场采购LNG缓解供应紧张,因此推涨LNG价格至8000元以上的高位。”国建分析认为。

不过,随着3月份气温回升,城燃补库需求减少,全国LNG均价整体处于下行态势。其中,西北及华北地区下降比较明显;华南地区LNG接受站液位偏低,市场有一定支撑,下跌幅度相对较小。

在城燃补库需求下降的情况下,国内LNG需求转向交通和工业点供上。但目前LNG价格仍处高位,终端企业成本压力比较大,对LNG的整体消费量也在递减。

“在交通方面,作为汽车燃料的LNG目前价格在8000~9000元,是往年常规价格的2倍左右。因此,气头车队物流压力较大,而且由于LNG涨价幅度高于柴油,导致柴油重卡“油改气”的经济性降低,因此重卡“油改气”的置换减少。此外,LNG重卡销量也因LNG价格的上浮受到影响。据统计,从2021年8月份开始,我国LNG重卡销量同比一直处于负增长状态,平均跌幅达到50%左右。”国建介绍说。

工业点供方面,用户对LNG价格相对敏感,一方面因为管道气与LNG在工业点供市场形成竞争。在管道气有优势的情况下,LNG点供用户就会采用管道气,而不能用管道气置换的开工也多有延期。因此,前期虽然LNG供应形势相对紧张,但LNG的消费量是下降的。在供应恢复的过程中,LNG价格开始承压下行。

中宇资讯LNG分析师翟翠萍表示,前期LNG价格太高,同时受全国两会及残奥会影响,局部交通和工业用户受限,下游LNG接货能力不足。但随着国内LNG液厂开工负荷提升、陕西鑫源等液厂恢复供货,国内LNG产量开始增加。海气方面,由于气温回升,接收站气化进管道量减少,槽批LNG出货量也会继续增加。“总的来看,LNG市场供多需少,价格将高位下跌。”翟翠萍分析说。

值得关注的是,近期国际天然气价格上涨,但对国内LNG市场影响有限。国建认为,一方面由于国内LNG现货进口市场体量小。据了解,2022年以来,国内LNG进口仅占国内LNG总供应量的10%左右,所以对国内市场直接影响并不大。另一方面,我国80%左右的LNG进口供应来自长协进口。进口长协价一般与国际油价挂钩。所以油价涨,进口LNG长协价就会涨。但是从油价上涨到进口LNG长协价上涨,一般存在3~6个月的滞后期。因此,当下的国内LNG市场受国际局势影响并不大。

“但如果油价一直维持在目前高位,甚至更高,那么长协进口成本也会在几个月后有所传导。虽然可能不会引起国内大范围涨价,但预计今年LNG价格水平要比往年高一些。”国建分析认为。

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来源:中化新网
编辑:GY653

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