新经济新动能

今年4月，发改委首次明确“新基建”范围，人工智能作为新技术基础设施的代表之一，被纳入了信息基础设施。数据显示，中国人工智能市场将在2020年达到710亿元人民币，复合增长率达44.5%。无论互联网领域，还是ICT行业，今年与AI相关的应用与研究呈现爆发式增长。

全媒体记者留意到，近日，人工智能成为多位两会代表委员们热议的话题。其中，全国政协委员、百度董事长李彦宏今年提交了四份提案，涉及新基建、智能交通、支持继续教育以及个人信息保护，数项都与AI有关。

多份研报指出，我国人工智能更多是集中在丰富的场景应用，海量的数据资源，但是存在基础研究和原创算法薄弱、高端元器件缺乏等短板。

2020年我国人工智能市场将达710亿元

今年抗疫期间，5G、人工智能、云计算可谓“大放异彩”。尤其是人工智能(AI)，从服务疫情检测、患者追踪、人员流动和社区管理，疫苗新药研发等都能见到其身影。业界指出，我国人工智能技术层和应用层产业发展齐头并进，多样化应用引爆技术层产业进入快速增长期。

今年2月，工信部发文称，利用人工智能、大数据、5G等技术，加快病毒检测诊断、疫苗新药研发、防控救治等速度，提高抗疫效率。早在2015年开始，中国AI市场规模逐年攀升。2018年中国人工智能市场规模约为339亿元，假如按此计算，到今年将达710亿元，市场规模足足翻了一倍多。

据中国信息通信研究院等数据显示，世界人工智能市场在2020年达到6800亿元人民币，复合增长率达26.2%;中国人工智能市场的复合增长率则达到44.5%。

AI拔得互联网应用头筹 探索智能交通运营商模式

一份大型机构2019年人工智能创新企业百强的榜单中，涉及到计算机视觉、智能驾驶的企业分别达到16家以上和12家。如阿里、百度、腾讯等大型互联网均属于综合类AI创新，排名在前十位。也突显了近年来我国人工智能产业发展的特点：人工智能百强企业多为2014~2016年成年的年轻公司，但占据榜单前20位的多为较成熟的企业，如BAT、华为等。与近年BAT等的大规模投入AI研发以及在多个业务领域植入人工智能息息相关。数据显示，我国AI在互联网领域应用最广，占比达19.1%。

百度刚发布了2020年第一季度未经审计的财务报告显示，第一季度百度净利润31亿元，同比增长219%，“这主要得益于多元化的收入来源，包括面向各行各业的营销服务、AI新业务和爱奇艺”。据悉，百度AI服务加速落地，例如100多辆Apollo无人驾驶车在武汉、北京、上海、深圳和厦门等17个城市快速部署，提供药物、口罩和食品运送及无人体温检测、消毒等服务。

李彦宏表示，国家应加快打造具备国际领先水平的人工智能新型基础设施，加强人才培养，推进各行业积极应用自主可控的开源深度学习平台。在交通方面，人工智能、5G等新技术正在成为拉动智能交通发展的新引擎。他建议国家应加强政策引导，一方面加强探索城市智能交通运营商模式，鼓励有条件的地区先行先试，另一方面则要加快交通路网车路协同智能化改造。

无人驾驶、智能呼叫等新AI应用“跑出”

工信部部长苗圩近日提出，积极推动新一代信息技术支撑服务疫情防控和复工复产，大力支持5G、人工智能、工业互联网、物联网、车联网、大数据、区块链等技术创新和产业应用。

经历新冠肺炎疫情，部分新领域的人工智能应用相继“跑出”，包括智能呼叫中心、无人驾驶、无人配送、无人零售、在线问诊等。并随“无接触式经济”的加速到来而加快“落地”。QuestMobile数据显示，生鲜到家在春节后的一个月MAU接近7000万元，去年同期为4400万元，同时日人均使用次数、时长增幅均在20%以上。

国海证券研究所指出，新冠肺炎疫情期间，产生了对于医疗人工智能、非接触式人工智能产品的大量需求。大量活动的互联网化也在为训练强大的人工智能算法奠定数据基础。

分析师表示，从人工智能在自动驾驶和智能呼叫中心两个领域的应用来看，有望在未来10年，每年提振中国潜在经济增速 0.2%~0.3%。